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めっちゃ大変そう!どこまで外すんだーって思ってたらスイングアーム周りのグリスアップまで??🤯すげー、そこまでできない。赤いグリスいいですね。
バラすんならそこまでやっとかないと勿体無いってか、キチンと動いてほしいならヤッパリグリスアップは大事ですから…とくに海外生産モデルとかは申し訳程度しか塗られてないこともあるので新車でもやっとくほうが良いくらいです
赤いグリスの名前を教えてもらえませんか。昔、オフロードバイクをよくメンテしていたのですが、リンク部はモリブデングリスを塗布していました。
コメントありがとうございます。動画中のグリスはワコーズのハイマルチグリースのちょう度2号になります。ウレア系の万能グリースになるので各摺動部などに使えます、防水性も高いので水で流れにくくて良いのですが、逆に一旦水が入ると乳化してグリスが取り込んでくれないという弱点があります。また同じように使えるグリスで同じくワコーズのマルチパーパスグリスというのも有ります、こちらでも構わないですがこっちはリチュウム系の万能グリースになります、ワコーズ曰く回転系(ハブベアリング等)はマルチパーパスグリースが良いそうです。詳しい事はこちらを見て頂けると良いかと思います。bike-ride.site/2019/10/22/post-4650/
@@takahirowakai1527 返信ありがとうございます。今後の参考にします。ワコーズというところに拘りを感じました。
こんな整備したら、ノーマルサスでも良くなりそうです。
めっちゃ大変そう!
どこまで外すんだーって思ってたらスイングアーム周りのグリスアップまで??🤯
すげー、そこまでできない。
赤いグリスいいですね。
バラすんならそこまでやっとかないと勿体無いってか、キチンと動いてほしいならヤッパリグリスアップは大事ですから…とくに海外生産モデルとかは申し訳程度しか塗られてないこともあるので新車でもやっとくほうが良いくらいです
赤いグリスの名前を教えてもらえませんか。昔、オフロードバイクをよくメンテしていたのですが、リンク部はモリブデングリスを塗布していました。
コメントありがとうございます。
動画中のグリスはワコーズのハイマルチグリースのちょう度2号になります。
ウレア系の万能グリースになるので各摺動部などに使えます、防水性も高いので水で流れにくくて良いのですが、逆に一旦水が入ると乳化してグリスが取り込んでくれないという弱点があります。
また同じように使えるグリスで同じくワコーズのマルチパーパスグリスというのも有ります、こちらでも構わないですがこっちはリチュウム系の万能グリースになります、ワコーズ曰く回転系(ハブベアリング等)はマルチパーパスグリースが良いそうです。
詳しい事はこちらを見て頂けると良いかと思います。
bike-ride.site/2019/10/22/post-4650/
@@takahirowakai1527 返信ありがとうございます。今後の参考にします。ワコーズというところに拘りを感じました。
こんな整備したら、ノーマルサスでも良くなりそうです。